一、开题答辩题目：复杂飞行环境下航空发动机智能故障诊断与剩余寿命预测方法研究

二、开题答辩人：张子墨

三、开题答辩时间：2026年07月02日15:00

四、开题答辩地点：友谊校区创新大厦B座1901

五、开题答辩内容简介：

针对恶劣飞行环境下航空发动机气路部件模型动态失配、多传感器数据融合困难、故障诊断结果可信度低及跨工况剩余寿命预测泛化能力不足四大核心技术挑战，构建高保真航空发动机气路部件模型，揭示外部环境扰动与工况瞬变下的气路性能退化与传感器故障影响机理，突破多模态数据融合故障诊断、可信故障诊断和跨工况寿命预测等关键技术挑战，构建融合物理模型和人工智能的智能故障诊断与寿命预测方法体系。为提升航空发动机复杂环境下的安全性、可靠性和自主保障能力提供理论支撑。

六、开题答辩人简介

张子墨，男，公海8888线路检测中心交通运输工程专业，2024级在读博士研究生，主要研究方向为航空发动机智能故障诊断与剩余寿命预测研究。